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自动驾驶奔向现实 上市公司积极布局

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设计johnny 发表于 2020-4-28 18:19:49 | 显示全部楼层 |阅读模式
原题目:自动驾驶奔向现实上市公司积极结构
4月20日,百度公布在长沙开放ApolloRobotaxi(阿波罗自动驾驶出租车)办事。
百度此次一共投放45辆自动驾驶出租车,开放打车范围约为130平方千米。用户利用百度舆图等软件,可在48个指定站点叫车免费试乘。在行驶进程中,乘客可经过车内显现屏把握路况和驾驶信息。为确保平安,自动驾驶出租车驾驶员位置上配有平安员。
此番上路的自动驾驶出租车,是百度与一汽红旗配合打造的国内首批量产L4级自动驾驶汽车——“红旗EV”。革新后的“红旗EV”,实现了自动驾驶、人机交互、平安冗余等,并前装车载单元,可与智能网联路侧装备停止车路协同,实现“智能车”与“聪明路”的连系。
“百度自动驾驶出租车的上线,能够会刺激其他‘参赛者’跟进。”安永营业合股人朱琳告诉上证报。国内已有多地颁布自动驾驶商用派司,仅客岁9月就有上汽团体、宝马汽车、滴滴、百度等6家企业获批公测智能汽车。
究竟上,自动驾驶出租车只是智能汽车的利用之一,而智能汽车又被视为5G商用落地的重要场景。随着5G商用的提速,我国智能汽车成长也驶入“快车道”。
2月,国家成长鼎新委等11个部委结合印发《智能汽车创新成长计谋》,提出到2025年,LTE-V2X将实现地区覆盖,5G-V2X在部分城市、高速公路慢慢展开利用。3月,工信部公布《关于鞭策5G加速成长的告诉》,促进“5G+车联网”协同成长。
先行者中有上市车企,如上汽团体从2014年起便经过量个平台投资了毫米波雷达、高精度舆图、V2X、自动驾驶等范畴的软硬件企业。均胜电子、高新兴、四维图新等也是智能汽车产业链上市公司。“5G+车联网,是5G商用和智能汽车两个万亿产业的重要交集点。”高新兴高级副总裁吴冬升如是说。
来历:凤凰平台

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