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突破新能源汽车发展瓶颈 国创中心拉力赛为燃料电池创新技术加速落地 ...

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落寂无痕 发表于 2019-8-19 13:12:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近年来,新能源汽车成为汽车行业的大热门。有材料分析,估计在2028年新能源汽车销量将冲破万万,占整体乘用车销量的29%。随着新能源汽车不竭遭到国家政策、行业企业及消耗者的喜爱,动力电池产业也备受行业所关注。众所周知,新能源汽车最大消耗痛点仍然是充电难、续航低、本钱高,动力电池作为新能源汽车焦点部件,一向是行业亟待冲破的瓶颈。
为助力我国从汽车大国迈向汽车强国,使新能源汽车产业获得长足成长。由国家新能源汽车技术创新中心(简称“国创中心”)主办的2018 NEVTIR-FC新能源汽车技术(燃料电池)创新拉力赛(简称“拉力赛”)于11月7日在广东佛山召开。国创中心旨在经过拉力赛聚集技术专家、支流车企、产业本钱、上风项目和顶尖人材,梳理产业痛点、提出处理计划、遴选优异项目,终极加入加速计划实现产业落地。

【2018 NEVTIR-FC新能源汽车技术(燃料电池)创新拉力赛启动仪式】

直击行业痛点 探访破局之道
据领会,今朝新能源汽车动力电池首要有锂电池、固态电池以及燃料电池等,而氢燃料电池凭仗清洁、高效、可延续等上风,被视为汽车能源变化的终极能源之一。那末,具有如此殊荣的氢燃料电池为何没有实现市场化利用呢?
业内助士普遍以为,虽然氢燃料电池远景可期,但真正要实现产业化还存在诸多困难。例如,氢燃料电池电堆利用寿命,氢气大范围生产、运输和加注(加氢站)进程的综合利用本钱以及氢燃料电池技术创新研发与产业性转化等题目。究竟上,不乏汽车巨头已推出燃料电池汽车产物,像宝马、戴姆勒、通用、公共、丰田、本田、现代等公司都曾推出过此类产物。但由于高昂的售价以及高额的利用本钱,产物销量应当未到达预期结果。
为处理新能源汽车行业成长的现实题目,拉力赛针对燃料电池产业具有创新才能、高长大潜力、焦点技术的科技型中小企业或优异技术团队,由整车企业、产业专家组成的专委会连系产业需求提出创新命题,真正实现创新技术与市场需求的有用连系。国创中心总司理原诚寅在主题演讲中暗示,国创中心结合共建方包括北汽团体、北汽新能源、吉祥汽车、比亚迪汽车、宇通客车、宁德时代、清华大学、北理工大学、中科院电工所等,会聚国内外专家、院士、车企新能源负责人等产业内专业人材。打破传统限制,整合行业上风资本,方针就是要打造天下新能源汽车技术创新的策源地,深度对接实现先辈焦点技术转化所面临的本钱与风险题目。

【国创中心总司理原诚寅颁发主题演讲】

循时驭势谋创新 产业蓄力促成长
随着技术的不竭冲破,氢燃料电池产业敏捷成长。若何将研讨功效迈出尝试室慢慢实现市场化利用成为关键性一步。国创中心在开放的平台下,依照点、线、网依次推动的方针,依照共商、共建、共智、同享、共用的政策方针,出力处理产业创新设置的题目,实现地方政府、整车企业、创新团队、创新项目之间到达默契与平衡。经过新能源汽车技术产业创新加速计划的创新形式,真正实现创新功效具有资金支持研发,企业能从研发功效中获利,有用的处理“达尔文死海”的题目。
据先容得知,新能源汽车技术与产业加速计划首要含盖三个层面。一是根本设备加速,首要经过与地方政府、社会资本停止合作,搭开国家级新能源实验室对创新技术停止周全评价。二是焦点技术产业化加速,由专家委员会探讨调研的行业共性需求,提出创新人命题。经过征集、挑选国内外的处理计划,并停止6个月的加速期,将孵化出的技术功效深度对接车企、产业基金,实现技术的产业化放大与加速。三是产业本钱加速,与产业投资机构合作,在孵化技术功效阶段停止本钱对接,对于优良项目,国创中心将与合作伙伴建立产业创新基金,优先投资。

【2018 NEVTIR-FC新能源汽车技术(燃料电池)创新拉力赛现场】

拉力赛作为新能源汽车技术与产业加速计划重要系列活动,前期从近300家创新企业层层挑选,今朝已选出10个创新团队进入为期6个月的孵化加速计划。现场专家暗示,整体来看参赛队伍非常具有代表性。不管是从地域、团队布景还是项目选题上,根基涵盖了今朝中国汽车技术范畴一切的计谋偏向。
实现汽车强国梦,国创中心一向视为本身使命。作为国内汽车行业首家国家级技术创新中心,国创中心的大志不但仅于当下拉力赛,更卓远于未来。面临中国新能源汽车成长短板,国创中心服膺“国家使命,行业需求”的八字义务,代表国家在某些关键性技术范畴实现冲破,代表行业停止调研探讨共性标准。经过搭建创新驱动产业成长的大平台,实现企业、本钱以及技术等各方资本的上风互补,创新科技的冲破转化引领产业成长。

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