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别人放产品 丰田居然在进博会上“演话剧”?

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一夕暮光 发表于 2019-8-19 13:14:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
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他人放产物 丰田居然在进博会上“演话剧”?

他人放产物 丰田居然在进博会上“演话剧”?
  新浪汽车讯 2018年11月5日,首届中国国际进口展览会(以下简称“进口展览会”)在上海成功举行。作为增强天下列国经贸交换合作的重要窗口,进口展览会也成为天下各大产业企业展现本身技术气力,以及行业远景展望的平台。其中不乏与消耗者平常生活息息相关的产物和技术,食品、家电甚至消耗电子范畴,大有使人线人一新的感受。

他人放产物 丰田居然在进博会上“演话剧”?

他人放产物 丰田居然在进博会上“演话剧”?
  本届进口展览会,丰田自然是重要的汽车产业代表。在情况、交通和“老龄化”题目方面,我们看到了作为一家车企做出的思考。若何大大提升出行的效力?能不能在交通工具中喝咖啡甚至锻炼身材?机械人可以居然也能照顾家中老人?展览会上,丰田经过设立“城市生活”、“氢能循环社会・技术”、“与自然共生”三个展区,用活泼形象的方式向我们展现了未来移动出行的各种能够。以上这些题目标答案,都被丰田融入到情形化的展台,接下来我们就为大师逐一解读。
触手可及的未来城市  在城市生活展区内,丰田创新性地以“一家人的一天”为主线,操纵视频、展板和现场实物向我们展现了一个普通中国家庭“小王之家”的生活轨迹和细节。

e-Calm 02

e-Calm 02
e-Calm 02  天天上班,爸爸先搭乘巴士“SORA”到达巴士总站,然后换乘的交通工具是 “e-Calm 02”, 这是一款打击1人乘坐的同享移动交通工具,私密的空间为乘客供给实现零压力出行,乘客甚至可以在车内停止爱好的活动,或工作,或放松,或跑步。

他人放产物 丰田居然在进博会上“演话剧”?

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  妈妈的出行工具则是“e-Bench”,它作为公共交通工具,可以提早赶到人们聚集的地方待命。e-Bench不可是一个休息场所,还可以作为具有高速WiFi通讯和非打仗式移动充电功用的设备利用。
  满足孩子智能平安出行的脚色则是“e-Pal”。它既可以供给保护办事,如庇护孩子并将其位置信息奉告怙恃,同时也可以用于乘坐及搬运物品,供给平常生活支持。别的,还有专门用于在陌头休闲散步的移动“e-Round”,使陌头散步更具兴趣的同时也更有用力,而且能走得更远。

他人放产物 丰田居然在进博会上“演话剧”?

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HSR机械人

HSR机械人
HSR机械人  针对老龄化带来的老年人护理题目,丰田也有自己的想法。在展台上,爷爷早上一路床,“HSR”机械人就送来咖啡,同时自动扫描爷爷的健康状态,并将这些信息发送给家人和医院。医生按照爷爷的状态发来康复练习菜单,假如家中老人生活没法自理,“Welwalk”机械人还可以抵家里供给响应的康复练习帮助办事。
  看到这里,你也许会感觉这样的场景恍如只能存在于电影中。如此“科幻”的排场,丰田真的能实现吗?
电动化、智能化、互联化  若何让车辆加倍清洁?若何让车辆能自己“思考”?若何做到人与车、车与车之间的相同?对于这些题目,丰田有自己的思考。展台上,支持“城市生活”和“与自然共存”两个展区的技术即是基于丰田推出的社会同享移动出行平台“e-Palette”。同时,丰田还提出未来旗下产物与办事的配合趋向——电动化、智能化、互联化。

他人放产物 丰田居然在进博会上“演话剧”?

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  本届进口展览会,丰田以e-Palette为焦点毗连人、车和自然并非空穴来风。今年年头,丰田已在美国CES展会上初次亮相e-Palette概念车,这是一款利用电动化、互联化、自动驾驶等先辈技术的MaaS公用新一代电动汽车,表现了丰田对于“三化”理念的了解。

他人放产物 丰田居然在进博会上“演话剧”?

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  在MaaS的自动驾驶技术层面上,丰田将向自动驾驶组件开辟公司开放车辆控制接口,这些接口都是丰田多年堆集下来的车辆控制技术,具有高度平安性能。也就是说,不但丰田,其他行业中的开辟公司和办事供给商都可以和丰田的e-Palette平台停止深度对接,配合实现高度自动驾驶外加智能化的出行办事。

他人放产物 丰田居然在进博会上“演话剧”?

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  未来,“e-Palette”平台以互联和自动驾驶技术为支持,灵活响应平台用户的需求,用于拼车、同享搭车、货物输送、产物销售等多方面贸易用处。而且丰田的e-Palette平台不但用于“人”与“物”的移动,还可以自在地思考和联想,将店肆自己送到用户身旁。用户不再需要亲身去店肆,自动驾驶办事会将店肆和公共办事等送到用户身旁。

他人放产物 丰田居然在进博会上“演话剧”?

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  例如,移动咖啡厅即可由e-Palette平台实现,基于自动驾驶和互联化,用户无需介入到移动进程中的驾驶操纵,是以即可以在车内喝咖啡、办公,甚至是简单的医疗操纵。丰田推出“e-Palette”,对不远的未来社会停止提案,希望给人们带来新的出行方式,改变人们的生活。
丰田建构的氢能社会  本届进口展览会,丰田展台的另一大亮点即是多年来一向对峙的“氢能社会”构想,它是丰田“三化”中电动化的重要组成部分,是车企对于绿色情况思考的成果,在未来的移动出行中一样饰演侧重要脚色。

已上市的Mirai

已上市的Mirai
已上市的Mirai  我们都晓得,丰田在2014年推出燃料电池车型Mirai,它凭仗高效的能源操纵效力、方便的充能方式以及毫无续航焦虑的优点,遭到市场的高度认可。Mirai车型的推出,是丰田在电动化方面一个崭新偏向的理论成果,这也是为什么丰田有底气在进口展览会上展现自己在氢能源方面的技术气力。

燃料电池巴士SORA

燃料电池巴士SORA
燃料电池巴士SORA  丰田出力打造的氢能社会并不范围于乘用车范畴。今年3月,丰田在日本初次获得FC燃料电池巴士 “SORA*1”的车型认证,而且已于3月7日起头销售。开首的生活情境中,“小王之家”里爸爸天天往返于城市和市郊的首要交通工具即是这款燃料电池巴士。

他人放产物 丰田居然在进博会上“演话剧”?

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  今年7月份,丰田又在货运需求兴旺的北美公布了FC燃料电池商用卡车的升级版车型。而早在客岁,这项FC卡车的实证尝试就已经在加利福尼亚州停止,第1台尝试车已经起头在口岸地域运输货物,现在已经行驶了大约1.6万千米,起头向商用卡车零排放这一应战倡议冲击。

他人放产物 丰田居然在进博会上“演话剧”?

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  构建氢能社会,仅仅把留意力放在汽车范畴是不够的,丰田甚至在氢能的全部产业起头发力。今年9月,丰田与东日本客运铁路公司签订根基协议,启动有用操纵氢能源促进铁路和汽车的联动出行的相关研讨。双方发挥各自的上风,以有用操纵氢能源为焦点,在东日当地域扶植加氢站、向当地的交通引进FCEV和FC巴士,并尝试在铁路车辆中利用氢燃料电池技术。
  我们可以看到,丰田在本届进口展览会上对于未来的憧憬绝非空想,其重要交通工具都有实实在在的技术作为支持,其中触及氢能源的技术甚至已经实现了量产。
远望未来,踏踏实实  在电动化、智能化、互联化的门路上,丰田向我们展现了未来e-Palette出行和氢能社会的理想形状。可是,路总归要一步一步走,丰田有信心实现自己的构想和提案,而且正在为“三化”实打实地做着铺垫。

他人放产物 丰田居然在进博会上“演话剧”?

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  丰田正在为最能代表人类配合愿景的盛会——奥运会上,饰演着越来越重要的移动出行脚色。作为奥林匹克活动会及残奥会的唯一汽车合作伙伴,将在2020年东京奥运会上投入4000辆赛事官方用车,其中就包括燃料电池车型Mirai、燃料电池巴士SORA,甚至还有触及生产范畴的燃料电池叉车。
  除此之外,丰田以“Mobility for All”为方针,力图为一切人供给移动的自在,将在东京残奥会上供给新一代移动出行办事——没错,就是本届进口展览会上展现的e-Palette以及背后的智能移动互联系统,从而辅佐运带动和赛事相关职员在奥运村内移动。
总结

他人放产物 丰田居然在进博会上“演话剧”?

他人放产物 丰田居然在进博会上“演话剧”?
  毫无疑问,e-Palette和氢能社会是丰田向天下交出的未来出行提案。2022年,丰田会继续以高度电动化、智能化、互联化的技术和移开工具为北京冬奥会供给办事。
  本届进口展览会,丰田对移动出行的思考息争决计划可以说非常符合中国的宏观社会结构与微观家庭需求。丰田与中国有着40年的合作历史,李克强总理也在今年考查丰田,中国市场的潜力需要靠技术创新来挖掘,借此机遇,丰田将加大在华投入,将更多新技术、新形式导入中国,积极尝试。
  正如前面所说,丰田在电动化、智能化、互联化方面的思考绝非空想,它的每一步在当下都有迹可循。对于广大消耗者而言,未几行将到来的广州车展即是丰田向我们展现其在当下技术气力的又一个平台。届时,丰田也许能给我们带来更多的欣喜。

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