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拿下CACSI用户满意度四项第一,哈弗正在谋更大的局

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流氓在米兰 发表于 2019-8-19 13:16:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
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在车市合作愈发剧烈的布景下,产物品格已然赶超合资品牌的自立品牌,若何在接下来的市场争取中进一步扩大上风,成为摆在其眼前最首要的题目。而从市场上反应的成果来看,在办事品格上赶超合资品牌,应是殊途同归。
克日,中国汽车质量协会公布2018年中国汽车行业用户满足度(CACSI)测评成果,"中国SUV带领者"哈弗获4项第一。其中,哈弗品牌荣获售后办事满足度、销售办事满足度两项第一;"百姓神车"哈弗H6获得10-15万A级SUV用户满足度第一,累计4年获此殊荣;哈弗M6获7万级以下A级SUV用户满足度第一。

“品格超越”后,哈弗正引领自立品牌“办事超越”之路

“品格超越”后,哈弗正引领自立品牌“办事超越”之路

“品格超越”后,哈弗正引领自立品牌“办事超越”之路

“品格超越”后,哈弗正引领自立品牌“办事超越”之路

在中国SUV市场上牢牢压制合资品牌、完成产物和品牌初始堆集的哈弗,已启动赶超合资品牌的"二次战争",办事决胜,扫清通往"天下SUV带领者"的门路。
"制造合作"以后,"办事合作"将成为新主疆场
借重中国汽车产业一路繁华的春风,汽车自立品牌近些年实现了跨越式的成长。哈弗作为中国第一汽车品牌,在Brand Finance2018全球最有代价汽车品牌100强榜单上已经跻身16强,品牌代价超越法拉利、特斯拉这些国际品牌。哈弗H6则跻身全球SUV销量榜前10榜单,跨越一众欧美品牌SUV。

“品格超越”后,哈弗正引领自立品牌“办事超越”之路

“品格超越”后,哈弗正引领自立品牌“办事超越”之路

自立品牌的这类跨越成长,更多是制造层面的。这与中国经济成长阶段是分歧的。横历来看,发财经济体的办奇迹GDP占比凡是在70%-80%,而2018年前三季度中国的办奇迹GDP占比仅为53.1%。相对于已经红遍全球的"中国制造","中国办事"在中国经济话语中尚处弱势职位。
在"制造合作"阶段,自立品牌拼设想、拼技术、拼产物,在制造层面一步步追逐合资品牌。随着经济的成长,中国汽车市场将趋于成熟,自立品牌不但仅需要决胜中国市场,更应当反击国际市场,其间,"办事合作"将成为自立品牌决胜合资品牌的合作高地。
"品格超越",成就"中国SUV带领者"
经过30年的长大,自立品牌根基处理了汽车产业链前真个几个焦点题目:研发设想、产业配套、整车制造。近几年,中国用户逐步发现,自立品牌车型在品格上,已经与合资品牌没有质的不同,甚至在某些方面还有超越。加上自立品牌在本钱控制上要优于合资品牌,像哈弗的SUV,价格比合资品牌的轿车还要低。是以,15年来哈弗一向是中国SUV用户的首选品牌,缔造了一个又一个市场神话。

“品格超越”后,哈弗正引领自立品牌“办事超越”之路

“品格超越”后,哈弗正引领自立品牌“办事超越”之路

举例而言,在决议汽车品格最焦点的动力总成技术上,哈弗已经到达了国际一流水准。全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe和哈弗H4上搭载的哈弗自立研发的1.5GDIT,荣获"中国心"2017年度十佳策动机,利用的自立研发CVVL持续可变气门升程技术,今朝全球只要宝马等少数几家车企有益用;婚配的7DCT湿式双离合变速器,是自立品牌首台真正意义上自立研发的双离合变速器,重量仅83kg,传动效力高达95%,荣获中国汽车评价研讨院"天下十佳变速器"。

“品格超越”后,哈弗正引领自立品牌“办事超越”之路

“品格超越”后,哈弗正引领自立品牌“办事超越”之路

制造上的技术与本钱上风,使哈弗在销售办事上有更大的市场自动权,比如销售上更大的优惠空间。9月份起头,针对中国汽车市场销量的短期波动,哈弗启动了"纯自立迎贸易战,哈弗神车降2万"大幅降价优惠活动,哈弗M6官降2.4万元,仅售6.6万元起;哈弗H6活动版优惠2万元,仅售8.3万元起;全新哈弗H6、新哈弗H6 Coupe、哈弗H4和哈弗H2,也均有1.4-1.8万元不等的优惠。

“品格超越”后,哈弗正引领自立品牌“办事超越”之路

“品格超越”后,哈弗正引领自立品牌“办事超越”之路

用户对哈弗的这波优惠赐与了热烈的响应。9月份,哈弗全系销量到达61,610台,环比增加44%。其中哈弗H6单品9月销量到达了35499辆,环比增加33%,累计64个月排名SUV销量第一;哈弗H2全系销量重回万辆,实现10699辆的总销量,环比增加达101%;哈弗M6销量达6527辆,环比增加58%,充实反应了哈弗强大的市场号令力。
"办事超越",护航"天下SUV带领者"之路
在品格上与合资品牌等量齐观甚至部分实现超越后,接下来自立品牌将会把更多精神放在汽车产业链的后端,在销售及售后办事的后市场,从办事标准到办事内容,周全临标合资品牌甚至超越。在更高品格的产物、更优惠的价格之外,哈弗力图经过提升品牌代价和办事代价,满足用户更高的代价需求。

“品格超越”后,哈弗正引领自立品牌“办事超越”之路

“品格超越”后,哈弗正引领自立品牌“办事超越”之路

相比技术和制造,在销售和售后办事上,自立品牌有更好的机遇实现超越。多年来,合资品牌在销售办事及售后办事上对用户的狂妄,像日系和德系车曾持久存在的加价提车、绑缚销售、太高售后办事免费等,已经成为行业广受诟病的热门。国家为此2017年专门出台《汽车销售治理法子》,制止任何形式的加价提车、绑缚销售。
在这个层面上,哈弗可以说已经先行一步。自2011年起,哈弗即启动"决胜终端"工程,以提升销售办事和售后办事运营质量。经过8年的尽力,哈弗在用户中赢得了普遍的办事口碑,拿下2018年中国汽车行业用户满足度(CACSI)自立品牌售后办事满足度、销售办事满足度两项第一位,成为在用户办事上力图超越合资品牌的领军者。
从久远来看,不管是哈弗,还是其他自立品牌,必必要走出国门,在国际市场上与国际品牌同场合作,并终极实现超越,才真正证实"中国制造"具有了国际上风。"天下SUV带领者",就是哈弗面向国际市场合作,提出的巨大品牌愿景。在实现这一愿景的进程中,"办事"无疑将成为比"制造"更关键的决胜要素。

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