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油价涨到心慌?新哈弗H6 Coupe省油有方

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一夕暮光 发表于 2019-8-19 13:17:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
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2018年9月17日24点,国内制品油第19次调剂窗口再次开启,受国际油价影响,国内油价再次上调。老百姓们担忧的"8元"时代生怕已是近在天涯。面临日益爬升的油价,消耗者们也愈发关注养车的经济本钱。选车购车时,"油耗"更是成了一个重要的考核目标。
不外,在很多人的固有印象里,存在着这样一个误区,误以为动力好的车就意味着费油,而低油耗的车则都是小排量的自然吸气车。但究竟并非如此,由于影响油耗的身分实在有很多,这其中,策动机技术相当重要。当策动机技术出现较大差异之时,油耗就会发生比力明显的差异。是以,可万万不要习惯性地把策动机排量作为评判一辆车性能的全数标准。
若何让消耗者在摆脱"油耗"懊恼时,仍然可以享遭到彭湃动力带来的驾驶兴趣,成为了摆在很多车企眼前的现实题目。此次,新哈弗H6 Coupe在这一题目上交出的答卷,照旧可谓"完善"。

油价涨到心慌?新哈弗H6 Coupe省油有方

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新哈弗H6 Coupe装备了1.5 GDIT直喷增压策动机,和7速湿式双离合变速器这样的双"十佳"黄金动力组合,最大功率285KW,最大扭矩达285N.m。在收获微弱动力之时,新哈弗H6 Coupe工信部百千米油耗仅为6.8L,远超吉祥博越和传祺GS4。可以找到动力性能和油耗经济的平衡点,源于新哈弗H6 Coupe把握了多项支流技术,才得以让这辆消耗者心中的SUV"神车"凭仗着小排量、大扭矩、低油耗,以气力征服消耗者。
想要安身未来,哈弗深谙焦点合作力的重要性,因此起头专心钻研动力技术,实现着策动机的不竭换代升级。自立研发的1.5 GDIT直喷增压策动机摆脱了本来低转速动力差的题目,带给着消耗者更好的驾驶体验,更荣膺 "中国心"2017年度十佳策动机的殊荣。

油价涨到心慌?新哈弗H6 Coupe省油有方

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值得一提的是,该策动机还搭载了中国品牌初次自立研发的CVVL持续变气门升程技术。虽然国际上持续可变气门正时系统已相当做熟,但对哈弗而言,只要打破现有的技术把持,才可实现更明显的技术升级,这就需要依托微弱的自立研发气力。为此,哈弗经过优化策动机的配气进程,改变气门升程,在高转速下充实操纵进气惯性等一系列办法,为策动机带来最高8.4%油耗的下降。
享誉"天下十佳变速器"之称的7DCT变速箱作为1.5GDIT策动机的黄金同伴,表示一样优异出色,为新哈弗H6 Coupe高效节能供给着助力。该变速器连系国内易于拥堵的路段停止出格设想,经过实现轴齿轻量化设想、先辈的TCU控制逻辑,保证其能接管高负荷、高频次的磨擦,始终具有变速箱的最好工作情况。

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两者相得益彰,促使新哈弗H6 Coupe表示出优异的燃油经济性。在今年6月的北京二环节油应战,7月的"应战第一堵城济南"节油活动,新哈弗H6 Coupe以最贴合消耗者的现实驾车情况停止测试应战,终极以均匀百千米7L左右的油耗向消耗者证实着哈弗若何兼备微弱动力和经济油耗,破局"动力油耗没法分身"之境,领航松散型SUV市场。

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近期,为戴德回馈消耗者一向以来的支持,哈弗更是展开了"纯自立迎贸易战、哈弗神车降2万"活动。本日起至10月31日,哈弗全数热销车型钜惠促销,让消耗者真正把"省"字停止到底。驾趣横生不成或缺,经济之选由哈弗实现。相信,新哈弗H6 Coupe绝不会让你失望。

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